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- 涂層有大量縮孔是怎樣造成的?[ 2019-02-19]
- 1.工件噴涂前表面殘有異物或殘油; 2.噴涂使用壓縮空氣中含有雜質(zhì)粉塵或油污; 3.靜電噴涂設(shè)備電壓過高造成靜電擊穿; 4噴涂過程中噴槍與工件距離太近,發(fā)生擊穿; 5.涂層過薄無法
- 散熱器焊縫涂層開裂的原因并如何解決[ 2019-02-19]
- 這是剛接觸散熱器噴涂的常見問題。噴涂時由于在散熱器焊縫處存在嚴重的靜電屏蔽現(xiàn)象,對其進行正常噴涂后經(jīng)常出現(xiàn)噴涂過薄且上粉多橋試懸浮于焊縫兩側(cè)。而烘烤固化后由于粉末
- 粉末與噴槍的選用有影響嗎[ 2019-02-19]
- 粉末靜電噴涂是通過噴槍頭部放電針的支流高壓與接地的待噴工件產(chǎn)生靜電場,該電場使空氣產(chǎn)生大量自由電子,離開噴槍的粉末在電場中捕獲這些自由電子并靠靜電附著于工件上完成
- 散熱器涂層表面大量起泡的原因[ 2019-02-19]
- 涂層起泡主要存在于底材與前處理兩方面。首先,底材自身存在大量砂孔、鋼質(zhì)含碳量高或在噴涂前經(jīng)過電鍍及電泳等處理,并未得到相應(yīng)前處理則工件表面大范圍起泡。其次,工件表
- 粉末的過細有什么不良影響?[ 2019-02-19]
- 粉末涂料粒徑一般在25-45m之間,根據(jù)品種及用途的不同各粉末生產(chǎn)廠商各自進行不同設(shè)定。粉末過細會增加涂料顆粒的比表面積,由于散熱器專用粉末涂料具有優(yōu)異的流平效果所以其玻
- 噴涂后涂層表面出現(xiàn)大量油水點的原因?[ 2019-02-19]
- 此類問題多數(shù)是在噴涂過程中底材或粉末中直接或間接有液體存在導致的。如,底材前處理除油、除銹、水洗等工序不徹底;底材含碳量過高或有沙坑導致有油水殘留;噴涂用氣泵長時
- 涂層表面有粉團是怎么造成的[ 2019-02-19]
- 粉末噴涂時出現(xiàn)粉團存在多方面原因。首先,噴涂設(shè)備方面,電場不均勻易造成上粉不穩(wěn)定而結(jié)成粉團;噴槍氣路不連貫產(chǎn)生槍口積粉并產(chǎn)生分團;供粉管泵芯磨損嚴重,導致供粉情況
- 前幾組散熱器經(jīng)常不亮的原因是什么[ 2019-02-19]
- 散熱器專用粉末涂料由于專門提升了其外觀裝飾性,所以涂層表面張力在固化過程中需要較為穩(wěn)定,涂層熔融后如有少量的不同種物質(zhì)引入將會終造成涂層表面失光。問題中所提出的
- 固化溫度過高會造成哪些負面影響[ 2019-02-19]
- 當固化溫度超過使用粉末固化設(shè)計溫度時應(yīng)該適量縮短烘烤固化所用時間。過高的爐溫容易在一定程度的破壞漆膜機械性能,同時,由于鈦白及一些有機顏料的耐溫等級所限,過長時間
- 涂膜表面含有顆粒的原因[ 2019-02-19]
- 主要常見原因有: 1.噴槍氣流不暢或者堵塞;2.噴槍霧化情況不好;3.噴室內(nèi)有粉末滴落;4.工件前處理不到位殘有不熔物雜質(zhì);5.車間環(huán)境干燥,有大量灰塵并在固化前被吸附到涂層表面